Das Modell des legendären Silberpfeils ist dem Original von 1954/55 exakt nachgebildet. Modelldetails: Eingesetztes Lenkrad, separate und verchromte Auspuffanlage, zweiteilige durchbrochene Felgen, filigrane Windschutzscheibe, sehr feine Bedruckung u.a. des Mercedes Sterns. Das Megamodell wird in der exklusiven Busch-Sammelbox ausgeliefert. Artikel-Nummer des Grundmodells: 47000

Historie: Die guten Leistungen der Mercedes Rennfahrzeuge über viele Jahre hinweg und die damit verbundene Werbewirksamkeit veranlasste Mercedes 1954 wieder in der Königsklasse des Motorsports anzutreten - der legendäre Silberpfeil, der W 196 wurde gebaut. Der Silberpfeil wurde in zwei unterschiedlichen Rennausführungen eingesetzt. Als Monoposto mit freistehenden Rädern und als Stromlinie mit einer Vollverkleidung, die speziell für Hochgeschwindigkeitskurse konzipiert wurde. In den Jahren 1954 und 1955 schrieb der Silberpfeil dank eines überragenden Juan Manuel Fangio Renngeschichte. In diesen beiden Rennjahren beendete er bei insgesamt 14 Grand-Prix-Starts neunmal das Rennen als Sieger. Mit noch jeweils einem Sieg von Stirling Moss und Karl Kling behauptete Mercedes seine Vormachtstellung gegenüber der Konkurrenz aus Italien und Frankreich.

Das Modell des Mercedes Silberpfeil von Busch ist Modell-Fahrzeug des Jahres 1999

Die Leser der Zeitschrift Modell-Fahrzeug (Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart) haben das Silberpfeil-Modell (Maßstab 1:87) von Busch zum Modell des Jahres (in der Kategorie A PKW) gewählt. Auf diese Auszeichnung sind wir besonders stolz. Sie ist uns Ansporn zukünftig noch herausragendere Modellfahrzeuge zu entwickeln.